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    磨料磨具行業新鮮事(3月15日):2019年中國鋁礬土進口趨勢分析

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    廢紙價格迎來全面下調 仍有下調空間

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    森博:5萬噸高性能酚醛樹脂項目預計10月份試生產

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    2019年中國鋁礬土進口趨勢分析

    廢紙價格迎來全面下調 仍有下調空間

    據生意社數據監測:3月13日國內廢黃板紙市場收購價格出現全面下調態勢,多家紙廠都出現了一天兩次下調廢紙價格的現象。當日國內廢黃板紙均價價格為2237.14元/噸,價格下調幅度在30-130元/噸之間,較前一天相比廢黃板紙市場收購價格下降-2.12%。分析師認為,預計短期內國廢市場仍有一定的下調空間,基本偏持穩弱勢為主。

    森博:5萬噸高性能酚醛樹脂項目預計10月試產

    連日來,落戶于洋口港經濟開發區臨港工業一區的森博新材料項目現場一派忙碌景象,工人們正在抓緊主體工程收尾。經過8個多月的施工建設,該項目一期工程已完成總工程量的80%,計劃3月初安裝調試設備,10月份開始試生產。

    森博新材料項目由江蘇森博新材料有限公司投資,分兩期建設,總投入7.6億元,其中,一期投資4.1億元,主要生產5萬噸高性能酚醛樹脂和4.5萬噸高性能酚醛模塑料系列產品。酚醛樹脂具有良好的耐酸、力學、耐熱等性能,廣泛應用于防腐蝕工程、膠粘劑、砂輪片制造等行業。酚醛模塑料系列產品以酚醛樹脂作為主要原料,是公司在塑料應用領域的進一步深化。

    公司總經理黃智告訴記者,森博新材料項目主要定位中高端市場,涉獵汽車裝備、芯片封裝等行業。為了落實這一布局,公司研發團隊聯合中科大經過三年多的攻關,成功研發出無胺味酚醛模塑料產品,打破國外技術壟斷。目前,該產品已在總部實現小批量生產,產品質量得到客戶認可,未來將在洋口港生產基地實現量產,達產后,產值有望達到10億元。一期項目達產后,公司將繼續推進二期項目,改造升級核心產品——高性能酚醛樹脂,更好地為后道工序提供優質原料。屆時,公司年應稅銷售有望超40億元,年均利稅2.6億元。

    2019年中國鋁礬土進口趨勢分析

    據報道,中遠海運散運將在中國多家船廠訂造16艘newcastlemax干散貨船舶,總價約為8.8億美元。此外,如果所有備選訂單落實將達到30艘。這一批船舶將被用于運輸從幾內亞到中國的鋁礬土。

    對于干散貨航運市場來說,這個鋁礬土是何種地位,我國的鋁礬土進口趨勢如何,今年的鋁礬土對干散貨航運市場又能帶來多大的影響?

    根據中國海關數據顯示,2018年,中國進口了8270萬噸的鋁礬土,較上一年增長了20.3%。

    其中,來自幾內亞的貨物進口量增加了38.3%達到了3820萬噸。事實上,經過中國多家企業對幾內亞的礦產和物流基礎設施進行了大規模投資后,從2017年以來,幾內亞就超過澳大利亞成為中國最大的鋁礬土供給國。

    而隨著更多項目的相繼投產,幾內亞鋁礬土的出口量在未來幾年里將得以持續增長。

    去年幾內亞的鋁礬土開采量從2017年的大約5000萬噸上升達到了約6000萬噸。而今年,該國最大的出口商博凱礦業公司(SMB)——由中國宏橋與新加坡韋力國際集團、煙臺港集團、幾內亞UMS公司共同組建聯盟成立,預計今年其出口量就將達到6000萬噸。雖然,當地的罷工可能給產量帶來一定的下行風險,去年5月當地持續兩周的罷工后,給鋁礬土的產量帶來了100-120萬噸的影響。

    另一邊,雖然澳大利亞退居成為中國的第二大鋁礬土出口國,但實際上去年其對中國的鋁礬土出口量也出現了大幅上升,相較于2017上漲了16.8%至2980萬噸。并且澳大利亞今年的出口也可能會進一步增加,因為力拓旗下的Amrun鋁礬土礦場今年的產量預計將達到2280萬噸并預計每年增加1000萬噸的產量。去年12月8日,這個礦場完成了首批80000噸的貨物裝運,從此其將逐步替代正在日益枯竭的East Weipa礦場成為澳大利亞的主要鋁礬土出口來源。

    2017年印尼放松礦物出口禁令,這使得從印尼到中國的鋁土礦出貨量也大幅增長。印尼從2017年7月開始恢復鋁土礦出口,到2018年,印尼對華鋁土礦出口同比增長近6倍,至750萬噸。

    去年,巴西Norsk Hydro煉廠的減產、澳大利亞Alcoa的罷工、加上美國對俄鋁的制裁,使得國際市場對中國氧化鋁和鋁需求強勁,支撐了中國鋁礬土的進口。

    2018年中國氧化鋁出口總量達到146萬噸,是2017年的25倍以上。未加工鋁和鋁制品的出口量也猛增了20.9%至580萬噸——雖然由于貿易摩擦的關系對每出口量下降了48.6%至35萬噸。

    然而,自那以來,國際氧化鋁和鋁價格均出現下跌,這在一定程度上降低了中國生產商出口動力。

    另一方面,Norsk Hydro也預計今年會全面恢復生產,美國對俄鋁的制裁也于今年1月被取消,這兩個因素都有望改善全球氧化鋁和鋁的供應狀況。

    如果沒有強勁的海外需求支撐,中國鋁產量今年可能面臨更大壓力,因為還將面臨國內供應過剩,以及來自制造業和建筑業的國內需求疲軟的影響。

    為應對價格走低,中國鋁生產商去年12月同意,在2018年關閉逾320萬噸產能后,今年將削減每年80萬噸的冶煉產能。

    盡管有上述不利因素的存在,但由于中國國內資源枯竭、礦石質量惡化和環境問題等因素的存在,導致國內鋁土礦供應不足。預計這仍將繼續支持中國對鋁土礦進口的需求,中國目前的鋁土礦進口占總量的45%。

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